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在练车时手握方向盘会遇到哪些问题

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科目二练车中掌握方向盘也是很重要的,关系到你练车的熟练度,今天我们就来探讨一下掌握方向盘会遇到哪些问题呢?

问题一:什么握姿最不安全?

这里最不推荐的方向盘握姿就是10点-4点式的握姿还有11点-1点式的握姿。这样的握法是比较“较劲”的,既起不到什么放松作用,左右转弯时还会出现转向不足。

我之前刚开车的时候就很喜欢用这种握姿。没有太多打方向的空间,如果出现紧急情况,根本没有办法快速处理。

问题二:打方向盘时,有标准打轮儿动作吗?

之前我刚考驾照的时候也是很头疼这个问题,但是这几年在这帮老司机的带领下还是掌握了一些要领。和方向盘握姿一样,在保证安全、放松的情况下,方向盘的打法也不用十分教条。

问题三:长时间开车这样握很累,有轻松的吗?

在日常的长时间驾驶中,一直保持“3-9点”的方向盘握姿没太大意义、太过教条,而且会让驾驶员精神高度紧张、长时间这样握很容易疲惫。在日常驾驶中,如果路况、视野都很好、保证安全的情况下,握方向盘的姿势可以放松一下,让自己舒服就好。

其实驾驶安全,不是教条的严格按照某一种姿势才能保证的,最重要的是驾驶员自身的安全意识以及预警能力。所以,放松可以,但是一旦预判到有任何紧急情况,要马上恢复“3-9”点的握姿,让自己紧张起来。

有些人握方向盘时会有这两种不好的习惯:

1、搓轮

像这种搓轮的方法是不推荐的。这种间断式的打轮,不能保证转弯的时候方向的准确和稳定,而且打轮速度很慢。

2、掏轮

对于一些没有方向助力的车用掏轮的方法,比较好发力。如果是一些机械液压助力的车,也可以在一些放松的情况下使用,比如低速掉头、倒库等,确实非常省力。

3、揉轮

揉轮这种方法打方向盘也比较快,尤其是对于电动助力的车来说,通常在揉车倒库时常见。不过缺点也很明显,手掌摩擦力不够,再出点汗啥的,容易脱手造成安全隐患。


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