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现在的自动挡汽车越来越普及了，但是手动挡汽车经济实惠，耐用的特点收到大家一致好评，在频繁的档位切换和油离配合中还能使驾驶者体会驾车的乐趣。对于新手来说手动挡的汽车经常会遇到熄火，上坡起步困难等一下问题，其实呢不是车不好二是没有熟练掌握的问题，下面给大家总结了几点经验希望对大家能有所帮助。
一、开始坡起：1、离合器踩到底、挂一档，右脚轻踩油门并稳住（要比正常起步时踩的稍深一些）；2、目视前方，左手握住方向盘，右手握住手刹把手；3、左脚缓慢放松离合器，松至离合器的结合点时（你会感觉车有一股力量在挣脱），稳住离合器（一定不要动），然后踩油门和松手刹同步进行，两者幅度一致，松手刹前段慢一点，感觉到车在动后果断迅速完全松开，油门前段轻踩，在手刹完全放松的时候深踩。踩油门的幅度要注意与前车的车距。二、车辆此时已平稳运行，缓慢完全放松离合器，完成上坡起步。
1、加速。加档肯定是为了加速，但加速的操作不仅是加档，以五档变速箱位例：如当前为四档，需要加速超越前车，则不需要变换档位直接加大油门，超越前车之后再换为五档；如当前为五档，需要加速超越前车，除了直接加大油门超越外，还可以将档位变换为四档，加大油门，待超越前车后再将档位变回五档。减档加油的车速提升要快于仅加油的车速提升。
新手如何轻松开好手动档汽车。
2、减速。手动档汽车减速的操作有很多灵活的方式，如：1、逐级减档，适用于路况较好时，完全放松油门踏板，车速降到适当的速度降一档，油门除了换挡时配合一下，基本不用；2、紧急刹车，直接猛踩刹车将车速降下来，踩刹车的时候不要踩离合器，等车速将下来之后再踩下离合器避免熄火，然后换至合适档位；3、特殊情况下越级减档，踩下离合器，将变速杆拉到空档位后松开离合器，然后再踩下离合器，同时轰一脚油门，迅速用力将变速杆推入合适档位，缓慢放松离合器同时继续踩油门跟油、轰油。
3、加档。一档起步后，在道路条件许可的情况下要逐级加到适合路面情况的档位，不要长时间使用一档，加档一定要逐级进行。需要加档时，在当前的档位上加大油门，提高车速与发动机转速（一般在2000转，没有什么固定公式，不必太在意），然后完全踩下离合器，同时要松开油门踏板，换入高一级档位，变速杆一定要挂到位。变速杆挂到位后，先踩下油门，然后放松离合器，松离合器的同时要继续往下踩油门，使车辆平稳行驶。松离合器速度视当前档位而定，一般一档换二档和二档换三档时，适当慢一些，到离合器结合点时稍停顿一下；变换到之后的高档位，则可以适当快一些，不用停顿。
4、减档。需要减档之前，先松油门，根据当前的路况，需要踩刹车时也要踩下刹车，将车降到想要的速度，然后完全踩下离合器踏板，将变速杆挂到与车速相匹配的档位上，先轻踩油门踏板，再放松离合器，放松离合器的同时继续往下踩油门。减档不需要逐级进行，根据车速直接从原来的档位换到与当前车速相匹配的档位上。要注意速度与档位相匹配，勤于换挡，不能高速低档，也不能低速高档。
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